齿轮箱润滑油的选用

润滑油是齿轮箱中流动的血液，起着至关重要的作用

首先，基本的是润滑功能，润滑油在齿面和轴承上形成一层油膜，防止齿轮件之间的相互摩擦，减少磨损；同时在转动的过程中，润滑油还能带走各摩擦副之间运动时产生的大量热量，防止烧伤齿轮和轴承；另外润滑油有着良好的防锈防腐功能，避免了齿轮箱中的水分和氧气腐蚀齿轮件；润滑油在不断的流动过程中也可以带走杂质，保证齿轮箱内部的清洁。而在润滑油的选用过程中，润滑油的粘度指数是首要标准。

粘度是指流体流动时的阻力，对齿轮传动系统而言粘度是润滑油较重要的物理特性。润滑油必须具有合适的流动性，以确保在各种温度下为部件提供足够的润滑。而润滑油使用中有粘度下降的现象，则是因为选用了低粘度基础油，同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度，在润滑油使用过程中，在长时间高温高压力作用下，导致高分子烃类聚合物分子链断裂，从而导致粘度下降，所以，粘度的变化程度跟润滑油的品质有关系。

粘度是润滑油在各种高温和低温环境下保持其粘稠性的能力

至于什么齿轮箱使用什么粘度润滑油，则跟环境气候、齿轮箱的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高，冬季和春秋季相同工况的齿轮箱使用润滑油的粘度就要略高一些。另外，工作温度越高，转速越快的齿轮箱为了维护高温的油膜稳定性，越加要求油品粘度相对略高些。

另外，评价一款润滑油品质的好坏，主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚，适合于用于高速、高动力高温的齿轮箱，粘度小则油膜较薄，适合低速低动力，工作温度不高的齿轮箱。但无论粘度大或小，油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。

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